Будь то гірський велосипед також на дорожньому велосипеді, використання найвищої частоти, перші деталі зносу, безсумнівно, ланцюг передачі. Багато вершників їздити на світовому клубі для обслуговування автомобіля, більш ніж на 90% є ланцюговий нафтовий пил у всьому світі, ланцюжок ніколи не проводився технічним обслуговуванням і тестуванням, в кращому випадку, до ланцюга якої-небудь нафтової справи. Багато друзів є ланцюг їзда, гору стрибок файл, низька швидкість, ненормальний шум для ремонту, але часто супроводжується ланцюга витягнуті, зуб затягнутий маховик, зубна пластина носити серйозні, Велотренажери можуть бути тільки три брати в той же час заміни, не тільки \ t дорого, час затримки.
З популярністю та популярністю гірських велосипедів, все більше і більше любителів відкритих випускників приєдналися до команди верхової їзди, гарної гірської їзди, красивої лінії їзди, якщо в парі з деякими навичками їзди, Велотренажери зроблять вашу їзду більш спокійною і приємною.
Права поза велосипеда: верхня частина тіла нижня, злегка нахилена головка; Зігнуті руки природно, легко зігнуті в поклоні, знижують центр ваги тіла, запобігаючи удари, викликані впливом тіла на тіло; І сильне зчеплення, сідниці сидять щільно сидіти.
Метод фристайл педалей: нині деякі відмінні спортсмени в основному використовують метод вільної педалі. Цей педальний метод являє собою стопу при обертанні процесу, згідно з різними ділянками кута гомілки також змінюється зі зміною. Педаль фрістайлу, відповідно до принципу механіки, Велотренажери напрямок сили і обертання педалі, утворені круговим дотичним, що зменшують діапазон дії коліна і стегна, сприяє підвищенню частоти педалей, природно через критичну область, М'язи стегна також можуть бути відносно розслаблені. Але цей педальний метод важче зрозуміти.
Поради:
центр тіла тяжіння, заснований на автомобілі на вигин в межах нахилу, автомобіль для підтримки того ж кута нахилу. 2, прямо з коліна і підсвідомо плюс точки зусиль, як якщо б ви хотіли відійти від стопи, як (але якщо ви дійсно покласти його вниз слова не можуть знайти нас). 3, з внутрішньою частиною коліна проти пучка, який є хорошим способом налаштувати свій трек, зменшити тиск може зменшити кривизну. 4, зовні рука трохи потягнула руль. Використання двох гарних часу для нахилу використання менше, ніж кут (менше 45 градусів) для прискорення, ви можете чітко бачити фронт, але не знайомий з вигином, мокрий асфальт на дорозі, Вправа велосипеди два недоліки: дощ, хоча цей вид повороту техніки може дати вам дуже хорошу тягу, але його кут і розподіл ваги, домовленість не сприяє вологою слизькій дорозі; Техніка нахилу не повинна бути відповідно змінена.
Гальмівні навички:
Використовуйте переднє гальмо, коли центр ваги зміститься назад, коли ви використовуєте переднє гальмо, ваш центр ваги природно рухатиметься через інерцію, тренуйтеся, коли ви починаєте гальмувати, свідомо переміщайте свій центр тяжіння , сідниці рухаються назад). Чим більше ви віддаляєте центр ваги, ви можете використовувати більше потужності гальмування. Ви можете практикувати в піску або трохи слизькій землі, прискорити використання різних способів натиснути на передні і задні гальма, щоб зрозуміти, як керувати своїми гальмами.